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塑料波紋管分兩種，一種是完全氣密、水密的，例如用于運載火箭的推進劑輸送，煤氣、熱水器；另一種是用帶料連續卷繞的，普通卷繞的波紋管用于保護電纜，例如磁卡電話機、機床，而臺燈的波紋管是在生產過程中夾入鋼絲。
一、按成形工藝分類
1.液壓成形波紋管 液壓成形是波紋管的最常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力，是管坯在限制環中脹形，直到沿環向出現屈服，然后再壓縮管坯到所需的長度。小直徑波紋管多采用這種方法。
2.滾壓成形波紋管 滾壓成形工藝主要用于加工大型波紋管，是依靠設在管坯中的成形輪的滾壓成形，可以單波滾制成形，有的裝置亦可一次成數個波紋。
3.機械脹形波紋管 采用在管坯內部擴脹的胎具，逐個地脹壓成波紋，初步成形后，再用內外錕精壓定制。
4.焊接成形波紋管 對于波高過大或波形特殊的波紋管，多采用沖壓焊接工藝。當波高超過極限時，材料延伸率已不允許采用整體成形工藝，或因波形復雜，整體成形極其困難時也多采用焊接成形。這類波紋管由于不能承受內壓，不太適用于作膨脹節的柔性段。
5.沉積成形波紋管 該工藝是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料，且是無孔的，因此，能耐高真空，并可進行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種波紋管，因為成本太高，而且僅限于鎳材。
二、按層數分類
1.單層波紋管 對在靜載荷下起位移補償的波紋管多采用單層波紋觀，其制作簡單、成本低。在保證設計要求的承壓能力、補償量、剛度和疲勞壽命的前提下，應優先選用單層波紋管。
2.多層波紋管 對受交變載荷作用，或較為重要的管線，多選用兩層以上的多層波紋管。與單層相比，在相同承載能力下，剛度較小，抗疲勞性能也好。
目前塑料軟管的應用范圍越來越大，主要應用領域有：儀表、控制柜、設備制造、工程安裝、火車、汽車、地鐵、機床機械、自動化控制等行業。現在的波紋管主要是用于電纜保護，材料以PVC、PE、PA6、PP等居多，主要是110mm以下口徑，在施工中應用比較廣泛。 |
